Error F.086 en aerotermia Vaillant aroTHERM: qué significa y cómo solucionarlo
Qué significa
Termostato de contacto abierto (suelo radiante)Ha saltado el termostato de seguridad del suelo radiante. El fabricante cita temperatura del suelo demasiado alta, poco caudal o un circuito de suelo cerrado.
! A veces lo resuelves tú; si no, técnico
Modelos en los que aparece: aroTHERM VWL 55/3 A y VWL 85/3 A, Otras bombas de calor Vaillant aroTHERM (comprueba tu manual).
Lo que puedes revisar tú, paso a paso
Sigue los pasos en orden. Si en alguno se soluciona el problema, no hace falta que sigas.
- Comprueba que las llaves del colector del suelo radiante no estén cerradas (si sabes cuáles son).
- Revisa que no hayas subido mucho la temperatura de impulsión en el regulador.
- Desconecta la bomba de calor desde su interruptor o el cuadro eléctrico, espera un minuto y vuelve a conectarla.
Por qué aparece el error F.086
- Circuitos del suelo radiante cerrados
- Caudal del circuito de calefacción demasiado bajo
- Temperatura del suelo demasiado alta
Cuándo llamar a un técnico
- El F.086 se repite: hay que revisar el caudal y los ajustes de temperatura.
Si tu aerotermia está en garantía, pide la reparación al servicio técnico oficial de Vaillant aroTHERM: una reparación hecha por otro técnico puede hacerte perder la garantía.
El error F.086 en otras marcas del grupo Vaillant
Vaillant y Saunier Duval pertenecen al grupo Vaillant, y muchas de sus calderas y bombas de calor comparten electrónica. Por eso es habitual que el mismo número de error signifique lo mismo en las dos marcas (Vaillant le pone una F delante). Cada ficha se basa en el manual oficial de su propia marca: compruébalo siempre en el de tu modelo.
Otros códigos de Vaillant aroTHERM
- F.022 Presión del agua demasiado baja
- F.037 Error en el ventilador
- F.073 Fallo del sensor de presión del agua
- F.532 Circulación de agua demasiado baja
- F.536 Temperatura de salida del compresor demasiado alta
- F.520 Fallo de la sonda de temperatura de ida
- F.537 Ha saltado el interruptor de alta presión
- F.539 Presión del refrigerante demasiado baja
- F.751 Sobrecorriente en el compresor
- F.685 Error de comunicación eBus
- F.752 Error del convertidor de frecuencia
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